在今年過去的三個(gè)季度中，美線呈現(xiàn)出旺季不旺，運(yùn)費(fèi)下跌的現(xiàn)象。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)最新數(shù)據(jù)顯示，8月份美國的集裝箱進(jìn)口達(dá)到2190萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），同比下降12.6%。今年1月至8月，亞洲對(duì)美出口集裝箱總量比2022年同比下降19.6%。

面對(duì)最后一個(gè)季度，許多業(yè)內(nèi)人士都有一個(gè)疑問：“今年美線還有戲嗎？”

進(jìn)入四季度，美國將迎來感恩節(jié)、圣誕節(jié)假期等最大消費(fèi)季，而各財(cái)報(bào)顯示，美國大型貿(mào)易百貨商去庫存進(jìn)度基本完成。

在加利福尼亞州從事貨代多年的美線專家接受采訪時(shí)表示，雖然現(xiàn)在庫存比疫情前低，但他并不看好接下來的銷季，其原因在于，由于對(duì)未來消費(fèi)缺乏信心，各大零售商缺乏大幅度補(bǔ)庫存動(dòng)機(jī)。

“我認(rèn)為，今年的旺季是等不來了，沒戲了。”他解釋道，“現(xiàn)在，美國的消費(fèi)不是花在買家具、買電視等方面，而是花在帶子女出行等旅游消費(fèi)方面。美國的失業(yè)率較低，工資也在漲，疊加美國出行成本很高，酒店至少漲了30%-40%。”

他表示，目前來看，未來幾個(gè)月美國的需求量基本上會(huì)延續(xù)2019年的趨勢，這幾個(gè)月的貨量曲線已經(jīng)跟2019年同期高度重疊。

不過，可以看到的是，這其中也有一些積極動(dòng)向。

美國進(jìn)口數(shù)據(jù)繼續(xù)下降

美國貿(mào)易數(shù)據(jù)服務(wù)提供商Descartes Datamyne公布的最新數(shù)據(jù)顯示，8月份美國的集裝箱進(jìn)口達(dá)到2190萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），同比下降12.6%，但環(huán)比增長0.8%。具體而言，亞洲10個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體出口為 155 萬 TEU，同比減少13.1%，環(huán)比增長1.7%。

今年1月至8月，亞洲對(duì)美出口集裝箱總量為 1125 萬 TEU，比2022年同比下降19.6%，但與2019年疫情前同期相比略有增加。

在8月底數(shù)據(jù)中，中國對(duì)美出口集裝箱 918026 TEU，同比下降14.4%，韓國為155057 TEU，下降14.9%；越南 148220 TEU，下降10.3%；但來自日本的集裝箱為 32664 TEU，飆升11.6%。

專家分析稱，美國需求的確減少了，這是一個(gè)普遍性問題。不過，在數(shù)據(jù)方面，和去年同期比有一定問題。

“2022年，美國集裝箱進(jìn)口從去年5月份開始踩剎車，但真正出現(xiàn)下降是去年8月份以后。”他解釋道，也就是說，去年1至8月份美國進(jìn)口量仍然很高，因?yàn)檫€沒進(jìn)入去庫存的階段。目前來看，未來幾個(gè)月美國的需求量基本上會(huì)延續(xù)2019年的趨勢，這幾個(gè)月的貨量曲線已經(jīng)跟2019年同期高度重疊。

分析認(rèn)為，通過觀察美國商務(wù)部每月公布的數(shù)據(jù)可以看到，美國需求量下降的真實(shí)原因是，美國的消費(fèi)習(xí)慣改變。美國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，雖然和去年同期比仍有下降，但零售總額跌幅并不明顯。

“疫情期間，大家只能花錢買商品，而不能購買服務(wù)。但現(xiàn)在，美國的正常消費(fèi)以服務(wù)業(yè)為主，包括餐飲和旅游，尤其到了夏天，度假已經(jīng)成為剛需。同時(shí)，美國出行成本，即機(jī)票和酒店價(jià)格非常昂貴，消費(fèi)轉(zhuǎn)移到這部分，就很少花在買東西上了。”羅杰解釋道。

不過，一方面美國的總需求在下降；另一方面也要看到，貨品在出口國方面發(fā)生了一定轉(zhuǎn)移。

1~8月份，美國進(jìn)口的來自全世界的海運(yùn)集裝箱少了18%，同時(shí)美國從越南減少的進(jìn)口量也是23%。“越南對(duì)美國出口最多的貨品門類是家具，大概占40%。但這兩年，美國進(jìn)口量跌幅最大的也是家具，因?yàn)槊绹M(fèi)者在疫情期間該買的都買了，該換的也換了，不會(huì)馬上再去更新，所以美國家具銷量一直在跌，這也是為什么越南出口受傷很重。”同時(shí)，“同期，印度到美國的集裝箱量少了13%。這意味著美國需求減少，基本上沒有出口方可以幸免。”

對(duì)美出口新動(dòng)向

通常9月即為旺季，但今年的美線9月卻平淡得出奇。

在業(yè)內(nèi)專家看來，美國大型貿(mào)易百貨商基本上已經(jīng)完成去庫存。

“例如，根據(jù)梅西百貨最新財(cái)報(bào)，今年第二季度的庫存比去年少了10%，比2019年第二季度少了18%。”羅杰說，“換言之，現(xiàn)狀已經(jīng)不是單純?nèi)齑妫堑陀谡Ｋ搅恕５牵@些百貨商也不會(huì)瘋狂補(bǔ)庫存，因?yàn)槠鋵?duì)全年銷量并不看好。今年6月，梅西百貨調(diào)低了今年總體預(yù)計(jì)銷量，并在最新財(cái)報(bào)中維持了這個(gè)判斷，即預(yù)計(jì)整年銷量比去年還要下降6%-7.5%。”

同時(shí)，還要看到美國食品價(jià)格一直上漲。

“出去吃飯更夸張，這些價(jià)格漲上去到現(xiàn)在為止一直沒有降下來，譬如現(xiàn)在的小費(fèi)也漲到了20%，這些都是費(fèi)用。”“如果個(gè)人工資沒有這么高的漲幅，那么日常消費(fèi)就會(huì)花掉大部分工資，人們自然不會(huì)再花額外的錢去買2021年時(shí)購買的那些商品。消費(fèi)者精打細(xì)算，這個(gè)原因也影響到了美國進(jìn)口。”

業(yè)內(nèi)專家預(yù)判，“今年的圣誕季跟去年一樣，過節(jié)的禮物該買還是得買，但不會(huì)那么瘋狂。可能人們在10月份看到打折銷售的時(shí)候會(huì)早早先買下來。”

從中國對(duì)美銷售的貨品方面看，他表示，目前從銷量上來看，家具、電器加家電這三大類占集裝箱的貨量比重是很高的，但這三大類的銷量同比也一直在下降，因?yàn)檫@三類恰好是疫情期間賣得最好的，現(xiàn)在人們暫時(shí)沒有更換需求。

“目前賣得比較好的反而是美容產(chǎn)品這種小東西。”他補(bǔ)充道。

另一位業(yè)內(nèi)人士則表示，“ 歐美大型采購商/集團(tuán)受到了貿(mào)易脫鉤的政治壓力影響，主動(dòng)降低未來兩年的中國采購份額，但是海外中小企業(yè)采購者則逆流而上。”

數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月某跨境電商網(wǎng)站對(duì)美小單貿(mào)易貨量仍保持兩位數(shù)的高增速。

同時(shí)，“OEM/ODM等傳統(tǒng)出口影響較大，但中國制造/白牌屬性的產(chǎn)業(yè)帶，如小商品/日用品增速明顯，我們看到1-7月義烏市場對(duì)美出口增速超過70%。”他表示，“目前有一大批專精生產(chǎn)與研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量好、性能上乘的中國商家。這些制造商已經(jīng)從過去單一的接單生產(chǎn)模式走向多模式出海，通過產(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)銷售，結(jié)合社交媒體/直播/短視頻等多渠道方式實(shí)現(xiàn)品牌出海。”

此外，從行業(yè)看，“跨境B2C的全托管模式發(fā)展迅猛，連接產(chǎn)業(yè)帶/工廠貨源，縮短鏈路高效服務(wù)海外消費(fèi)者，滿足消費(fèi)降級(jí)需求，帶動(dòng)跨境電商物流運(yùn)輸需求量提升。”