近日，乙二醇很強，似乎進入轉產以后進入投產空白期，其實不是的。未來還有很多新投產，比如山東裕龍石化160萬噸油制乙二醇。山東裕龍島煉化正在加緊施工中，并進入設備安裝等關鍵階段，看看最新進展以及現場高清大圖。

裕龍石化項目

近期裕龍島煉化一體化項目（一期）1#150萬/年乙烯裝置1960噸急冷油塔順利安裝就位，標志著裕龍石化化工島大件吊裝進入關鍵階段。1#乙烯裝置1#丙烯塔順利吊裝就位，4000噸液壓提升系統圓滿完成吊裝任務。

1#丙烯塔重2340噸，長度109.4m，系裕龍石化項目單臺最重設備。

急冷油塔（C-1501）是裕龍島煉化一體化項目1#、2# 150萬噸/年乙烯裝置重量最大設備，吊裝任務重、難度大。急冷油塔為整體運輸至吊裝場地，地面安裝完成附塔管線、梯子平臺、防腐保溫后，整體吊裝。設備外形尺寸Φ12600*65000*36 mm，吊裝總重達1960噸。

吊裝采用單主機抬吊遞送法吊裝就位，現場啟用中油一建公司XGC88000型4000噸級履帶式起重機擔當主吊機，溜尾采用XGC12000（800噸級）履帶起重機輔助吊裝。4000噸履帶吊采用專用副臂工況，超起配重1700t，超起半徑37m。兩臺吊車通力協作將設備穩穩抬起，最終將設備順利安裝就位。

裕龍島煉化一體化是個什么樣的項目？

作為山東省地煉整合的“重武器”，裕龍島煉化一體化項目一期位于山東省煙臺市龍口裕龍島2#、3#島，項目廠址現狀為填海形成的陸域人工島嶼，還在島外規劃了15平方公里區域，實施供水、原油罐區及管線、集疏運、裝配制造以及辦公服務等配套工程建設。項目建設投資約1274億元，建設周期24個月，于2020年10月正式開工建設。

該項目將按照“少油、宜芳、多烯”的原則設計總工藝流程，進口和加工沙特輕質和沙特重質常規含硫原油，大力發展下游精深加工。項目以最大量提供高附加值的化工原料并兼顧油品質量為目標，打造世界級高端石化產業基地。

項目擬建2000萬噸/年原油加工能力和2×150萬噸/年乙烯裝置，300萬噸/年混二甲苯，以及汽油、航空煤油、柴油、160萬噸乙二醇、HDPE、UHMWPE、PP、EVA/LDPE、丁戊橡膠、集成橡膠和ABS等深加工裝置，配套公用工程、輔助設施和海水淡化、海水取水及排水等設施。

資料來源：煙臺市生態環境局

目前預計160萬噸乙二醇項目在2024年中左右投產，目前加快建設中。