物流遇上麻煩

3月27日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領導小組辦公室發布通告，由于封控區域內，所有企業實施封閉生產或居家辦公，目前首批封控區的部分物流企業已發布通知暫停進倉收貨、發貨業務直至2022年4月1日5時恢復。

據悉，第一批封控面積多達4000平方公里左右，占上海市域面積超過60%；更為重要的，已經開始封控的浦東、浦南及毗鄰區域，不僅是上海倉庫、物流企業較為集中的區域，也是通往上海核心港區--洋山國際深水港的必經之路！

從27日凌晨開始，轄區內生產企業，以及所有國際貨運代理、跨境電商物流、外貿或者跨境電商賣家企業的倉庫，都已經在配合政府防疫管控的要求，全面停止作業！

作為中國經濟中心、長三角外貿出口咽喉、以及全球最大集裝箱港口所在地，這一波輪渡停航，預計將給全球航運物流業帶來新一波嚴重沖擊和影響！深圳停擺對航運業的影響還沒退去，全球最大集裝箱港口上海又拉響警報，其疊加效應或將對全球航運和國際物流業帶來嚴重沖擊，無論是短期還是長期，都將造成物流方面的延誤，擁堵，乃至運費的上漲。如今內需暫未恢復，外需又受到物流海運的不小打擊，這對紡織企業來說實在不是一件好事。

四季青恢復營業

今年的金三銀四著實是令人唏噓，本來想著收獲一波訂單，但照現在來看，有單都難，無論是成本，生產，銷售都受到了一定的困擾。雖然此番上海的疫情管控雖然令各行各業都受到了一定的影響，但是也唯有及時的管理起來，才能為日后更好的經濟復蘇正常生產做好準備。

此前杭州地區受疫情阻撓，關閉了重要的紡織市場杭州四季青新杭派休閑服飾城，如今隨著有效的管控，目前相關區域解除“三區”管控措施，恢復常態化疫情防控，中國輕紡城服裝服飾市場的經營戶已于3月28日迎來進貨“解封”。

據悉，在輕紡城服裝服飾市場東門，每天一大早，兩輛“金杯”車都會帶著市場的經營戶們去杭州四季青新杭派休閑服飾城進貨，中午11點左右返程，也有不少經營戶對接好廠家，直接發貨到車。3月28日解禁后的首趟貨運，經營戶們收獲滿滿，讓平靜了大半個月的服裝服飾市場“動”起來。

雖然存在一定時間，但這也是必然的現象，而且小編也相信，受到疫情影響的各地，包括許多紡織重要地區，都能在不久迎來市場的復蘇。

展現韌性承壓前行

而疫情反反復復的這幾年，國內經濟也在激流之中承壓前行。截至2021年底，全國社會消費品零售總額超過44萬億元，比上年增長12.5%，兩年平均增速為3.9%。服裝鞋帽針紡織品的零售也取得明顯發展，全年零售額同比增長12.7%，增速較2020年回升19.3個百分點，兩年平均增長2.6%。從居民消費支出情況看，2021年全國居民人均衣著消費支出達到1419元，消費金額增長顯著。

雖然外有疫情疊加俄烏局勢不明以及國外通貨膨脹導致的全球需求疲軟，但面對如此更趨嚴峻復雜的外部環境，我國紡織品服裝零售市場發展仍會砥礪前進。憑借韌性強、潛力足、空間大的特點，我國經濟在未來長期向好的基本面不會改變，政府對擴大內需的重視及積極出臺的多種舉措也將助力穩固內需市場，我國紡織品服裝零售市場仍然具備穩定向好的發展條件。

雖然目前多個紡織重要城市仍舊受到疫情的影響，物流受阻，生產受擾此起彼伏，但隨著有效的管控之后，想必會逐步向好的方向走去。困難只是暫時的，紡織業的復蘇也是任重道遠的。